リチウム鉄リン酸電池の逆転は正しいのか間違っているのか? 三重リチウム電池の市場シェアは減少し続けています.
2024年の国内自動車電池設置データの最終回数では,リチウム鉄リン酸電池の市場シェアは80.9%に達した.
年間成長率95.1%を達成する
しかし,三重リチウム電池の市場シェアは 19%に過ぎず,残った設備容量は 14.3 GWh しかありません.
このようなデータに直面すると 楽観的な態度を維持すべきか?
予想を裏付けるために このデータを送りました これはかなり自惚れです
しかし,著者は,このような結果が理想的ではないと考えており",産業の後退!"そして,リチウム鉄リン酸電池がもたらす一連の問題は 徐々に明らかになります..
なぜリチウム鉄リン酸電池が逆転を起こすことができるのか?
2009年から2017年の間に,リチウム鉄リン酸電池の市場シェアは比較的高かった.
この段階では,多くの商用車だけでなく,多くの乗用車もこのタイプのバッテリーを使用しています.
しかし,その後2~3年間で 3次リチウム電池は急上昇しましたが,過去2年間でまた逆転しました.
つまり,初期の新エネルギー車両は 少なくとも一部の国内ブランドでは,リチウム鉄リン酸電池を優先していました.
"最も好ましい"電池である. 燃料は,電池の
リチウム鉄リン酸電池の逆転は正しいのか間違っているのか? 三重リチウム電池の市場シェアは減少し続けています.
2024年の国内自動車電池設置データの最終回数では,リチウム鉄リン酸電池の市場シェアは80.9%に達した.
年間成長率95.1%を達成する
しかし,三重リチウム電池の市場シェアは 19%に過ぎず,残った設備容量は 14.3 GWh しかありません.
このようなデータに直面すると 楽観的な態度を維持すべきか?
予想を裏付けるために このデータを送りました これはかなり自惚れです
しかし,著者は,このような結果が理想的ではないと考えており",産業の後退!"そして,リチウム鉄リン酸電池がもたらす一連の問題は 徐々に明らかになります..
なぜリチウム鉄リン酸電池が逆転を起こすことができるのか?
2009年から2017年の間に,リチウム鉄リン酸電池の市場シェアは比較的高かった.
この段階では,多くの商用車だけでなく,多くの乗用車もこのタイプのバッテリーを使用しています.
しかし,その後2~3年間で 3次リチウム電池は急上昇しましたが,過去2年間でまた逆転しました.
つまり,初期の新エネルギー車両は 少なくとも一部の国内ブランドでは,リチウム鉄リン酸電池を優先していました.
"最も好ましい"電池である. 燃料は,電池の